2002 2003 2004   constr14.gif (3754 byte)
         
2002 + - consigliamo per piloti con esperienza : particolaritÓ
REFLEX

di Michael Campbell Jones

Free flying the Reflex

  • velocitÓ
  • stabilitÓ ad alta velocitÓ
  • gonfiaggio senza vento
  • serve molto motore
scuola impressionante in velocitÓ, ideale per posti ventosi, omologato per carichi elevati,

Jeff ci vola anche in biposto

Jeff Lora tandem.jpg (35827 byte)

EDEL

RESPONSE

resp_lake_tn.jpg (4691 bytes)

 

 
  • prestazioni
  • efficenza
impegnativo esperti vista l'omologazione (2/3) adatto solo ad esperti

EDEL

PROMISE

  • gonfiaggio
  • prestazioni
  1 anno  

SWING

ASTRAL II

  • gonfiaggio
  • maneggevolezza
  • sicurezza
stabilitÓ con acceleratore scuola omologazione standard, buono anche in termica

SWING

VENTUS II

  • gonfiaggio
  • prestazioni
  • maneggevolezza
  esperti  

PerchÚ

MAXX

Maxx

  • prestazioni
  • velocitÓ
  1 anno  
Fresh Breeze

SILEX

silexfront.jpg (4338 byte)

  • velocitÓ
  • stabilitÓ
solo motore 1 anno appositamente studiato per paramotore

 

ITV

PROXIMA

proxima.jpg (19319 byte)

  • gonfiaggio
  • facilitÓ
  • stabilitÓ

Omologata AFNOR standard:

progettata anche per uso in paramotore

  scuola vela base molto semplice, per tutti, ma con prestazioni veramente interessanti

il progettista, pilota anche di paramotore Ŕ stato molto attento a soddisfare le speciali esigenze dei paramotoristi.

ITV

POLARIS

  • gonfiaggio
  • stabilitÓ

STANDARD AD ALTE PRESTAZIONI

  1 anno vela per piloti pi¨ esperti, con un ottimo livello di sicurezza, prestazioni da vele competizione

il progettista, pilota anche di paramotore Ŕ stato molto attento a soddisfare le speciali esigenze dei paramotoristi.

 

ITV

EQUINOX

equinox.jpg (9949 byte)

 
  • prestazioni
  • velocitÓ

Omologata AFNOR performance:

progettata anche per uso in paramotore

  esperti il progettista, pilota anche di paramotore Ŕ stato molto attento a soddisfare le speciali esigenze dei paramotoristi.
NERVURES

ESTIVE

espade.gif (16284 byte)

  • gonfiaggio
  • facilitÓ
  • stabilitÓ

Omologata AFNOR standard:

progettata anche per uso in paramotore

  scuola sorprendentemente facile in gonfiaggio.

il progettista, Xavier Demoury, pilota anche di paramotore Ŕ stato molto attento a soddisfare le speciali esigenze dei paramotoristi.

AIRWAVE

MAGIC

 
  • prestazioni !
  • maneggevolezza
esperti senza dubbio la vela con maggiori prestazioni tra quelle provate finora, buon gonfiaggio, efficienza impressionante.
 

 

 

provate nel 2003

quasi tutte le vele sono costruite con  i nuovi tessuti New Skytex (Aquatic / Hard Finish / Soft Finish)

  caratteristiche principali velocitÓ max con speed (senza trim se non previsti) efficienza maneggevolezza / sensibilitÓ omologazione stabilitÓ trims per chi Ŕ adatta difetti
ITV TOMAHAWK

probabilmente questa vela sostituirÓ la polaris, Ŕ superiore in prestazioni ed Ŕ egualmente facile in gonfiaggio 48 buona sensibile standard buona su richiesta, necessari 1 anno   
ITV DIAMANT   50 super sensibile performance     esperti  
  caratteristiche principali velocitÓ max con speed (senza trim se non previsti) efficienza maneggevolezza / sensibilitÓ omologazione stabilitÓ trims per chi Ŕ adatta difetti
MAC PARA 

EDEN II

ottimo bilanciamento tra prestazioni, facilitÓ e sicurezza, non a caso Ŕ una delle vele pi¨ vendute per paramotore 48 buona virata efficente, ammortizzata, facile da portare in termica DHV 1-2   su richiesta consigliabili    
FLIGHT DESIGN BOXTAIR sorprendentemente adatta al paramotore, tenera e poco tecnica in gonfiaggio 48 buona giusta, vivace e ben ammortizzata DHV 1   non necessari anche principianti  
FIREBIRD     ottima   DHV 2    non necessari    
  caratteristiche principali velocitÓ max con speed (senza trim se non previsti) efficienza maneggevolezza / sensibilitÓ omologazione stabilitÓ trims per chi Ŕ adatta difetti
INDIPENDENCE DRAGON molto "calma" tranquillizzante 46 buona molto ammortizzata, specialmente con i trim DHV 1-2 molto buona su richiesta necessari anche principianti  
FLYPARAMANIA ACTION

 

un concetto nuovo per le vele da paramotore, derivata dal reflex ma migliore in tutto, efficienza velocitÓ stabilitÓ, virata, finalmente Ŕ anche facile da gonfiare, questa vela segnerÓ il futuro  62 !!! buona molto maneggievole, da usare con prudenza nei primi voli standard INSUPERABILE

specialmente ad alta velocitÓ

di serie tutti,  rispettando le caratteristiche di velocitÓ confonde un p˛ i piloti esperti perchŔ devono rivoluzionare il modo di volare, da condurre con una tecnica adatta
GIN FACILISSIMO                
 

 

PROVATE NEL 2004

 

TEPEE  ITV 

caratteristiche principali velocitÓ max con speed (e trim se previsti) efficienza maneggevolezza / sensibilitÓ omologazione stabilitÓ trims per chi Ŕ adatta difetti
il miglior compromesso che abbiamo provato fino ad oggi, a questa vela non manca niente come prestazioni, Ŕ maneggevole e ha una stabilitÓ fuori del comune, con un prezzo molto interessante 50 + MOLTO buona se si considera che Ŕ una vela base sensibile e progressiva standard molto buona di serie sulla versione motore principianti 

divertente anche per gli esperti 

??

 

ACTION    PARAMANIA 

 

 

un concetto nuovo per le vele da paramotore, derivata dal reflex ma migliore in tutto, efficienza velocitÓ stabilitÓ e virata, finalmente Ŕ anche facile da gonfiare, senza dubbio questa vela sarÓ il riferimento con cui confrontare altri prodotti in futuro  62 !!! buona molto maneggievole, da usare con prudenza nei primi voli standard INSUPERABILE

specialmente ad alta velocitÓ

di serie tutti,  rispettando le caratteristiche di velocitÓ confonde un p˛ i piloti esperti perchŔ devono rivoluzionare il modo di volare, da condurre con una tecnica adatta

 

TURQUOISE  ITV   

 

caratteristiche principali velocitÓ max con speed (e trim se previsti) efficienza maneggevolezza / sensibilitÓ omologazione stabilitÓ trims per chi Ŕ adatta difetti
per un biposto paramotore professionale servono prestazioni, sicurezza, freni morbidi e facilitÓ di gonfiaggio, tutte caratteristiche eccellenti su questa vela   straordinaria sensibile e progressiva, non affatica mai il pilota, nemmeno dopo numerosi decolli biposto molto buona di serie  specialmente per i biposti professionali  cara, ma in linea con le vele di questa categoria
                 
                 

 

 

ci sono state segnalate altre vele, appena avremo l'occasione di provarle con il nostro Miniplane, lo pubblicheremo su queste pagine

 

 

home italia.gif (5305 byte) - home england.gif (9780 byte).